OILCONTROL插裝閥主要的設計因素包含哪些內容
OILCONTROL插裝閥的應用，廣泛應用于各類液壓系統的集成控制。如油壓機，塑料成型機，剪切和打包機，機床和金屬成型機械，軋鋼機及其他金屬一次加工設備，行走車輛，船舶。
OILCONTROL插裝閥的設計因素
OILCONTROL插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優勢就不復存在。
OILCONTROL插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
OILCONTROL插裝閥的主閥芯無法進入關閉位置
(1)閥芯或閥套棱邊處有毛刺，或者液壓油泵裝配使用過程中閥芯外圓柱面上拉傷。而卡住閥芯。此時應該去掉毛刺。合理修磨。
(2)因制造加工誤差。閥芯外圓與閥套內幾何精度力油進人環狀間隙時產生不平衡力而產生液壓卡緊．使得主閥芯卡住在開啟狀態的位置上。此時應該更換’
(3)閥芯與閥套配合間隙過大，內泄漏太大，泄漏油進入控制腔而導致輸人狀態混亂。此時應該更換或重新選配OILCONTROL插裝閥。
(4)閥套嵌入閥體（集成塊體）內，因外徑過緊而導致內孔變形；或者因閥芯與閥套配合間隙過小而卡住閥芯。此時應該重新調整液壓油泵配合尺寸。
(5)控制腔的彈簧力磚過小或彈簧彎曲斷裂等。使液壓油泵主閥芯不容易迅速回復到關閉位置。此時應更換彈簧。
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